此時(shí)轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口之自由空氣相通,因在排氣時(shí)齒溝之空氣被全數(shù)排出,排氣結(jié)束時(shí),齒溝乃處于真空狀態(tài),而壓縮同時(shí)潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與室氣混合。排氣過程當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣相通時(shí),(此時(shí)壓縮氣體之壓力高)被壓縮之氣體開始排出,直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面,從工作原理上看,二者就有明顯的不同之處。無油空壓機(jī)在運(yùn)行的過程中是沒有油的參與的,無論是無油活塞機(jī)還是無油螺桿機(jī),它們?cè)谶\(yùn)行的過程中會(huì)產(chǎn)生大量的高溫,
壓力容器和壓力管道上的安全附件:安全閥,緊急切斷閥。安全閥的整定壓力一般不大于該壓力容器的設(shè)計(jì)壓力。加強(qiáng)容器在停用期間的維護(hù);經(jīng)常保持容器的完好狀態(tài)。空壓機(jī)工作原理:吸氣過程:螺桿式的進(jìn)氣側(cè)吸氣口,必須設(shè)計(jì)得使壓縮室可以充分吸氣,空壓機(jī)及輔助設(shè)備:空壓機(jī)所含儲(chǔ)氣罐屬于壓力容器,壓縮空壓管道屬于壓力管道,都屬于特種設(shè)備,需要按照特種設(shè)備進(jìn)行管理。
因此作為壓縮空氣生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備維護(hù)運(yùn)行人員其崗位職責(zé)相當(dāng)重要。但實(shí)際上,大多工廠空壓機(jī)的操作運(yùn)行人員并非全部來自于這個(gè)或長期從事這項(xiàng)工作,往往是臨時(shí)的或者只會(huì)開機(jī)關(guān)機(jī),對(duì)于基本的壓縮機(jī)知識(shí)一無所知。從工作原理上看,二者就有明顯的不同之處。無油空壓機(jī)在運(yùn)行的過程中是沒有油的參與的,無論是無油活塞機(jī)還是無油螺桿機(jī),它們?cè)谶\(yùn)行的過程中會(huì)產(chǎn)生大量的高溫,空氣機(jī)作為一種氣體動(dòng)力源的轉(zhuǎn)換設(shè)備被廣泛應(yīng)用在機(jī)械、冶金、電子電力、、包裝、化工、食品、、紡織、交通等眾多工業(yè)領(lǐng)域、并成為壓縮空氣的主品。